Piasta koła jest cylindryczną metalową częścią do podtrzymywania opony na środku wału w oponie samochodowej. Pod względem laika część, w której środek koła jest zamontowany na osi, jest ważnym punktem zerowym łączącym bęben hamulcowy (tarczę hamulcową), tarczę koła i pół-wał. składnik. Piasta pełni ważną rolę w oponie wspierającej, dlatego jej konstrukcja decyduje o prędkości i bezpieczeństwie pojazdu. Wierzę, że wielu ludzi siedzących na dużym autobusie odkryje, że piasta dużego samochodu osobowego jest wypukła i wklęsła, a koła samochodu są takie same przed i po. Czemu?
 |  |
1. Ponieważ przednie koło jest kołem prowadzącym, stanowi ono około jednej dziesiątej ciężaru samochodu, gdy jest w pełni załadowany. Dlatego też nie jest to główne koło nośne, ale przede wszystkim odgrywa rolę sterowania. Podczas procesu kierowania zewnętrzna strona opony jest łatwo zeskrobywana krawędziami lewej i prawej strony kamienia lub drogi, a wypukła powierzchnia koła jest skierowana na zewnątrz. Nawet jeśli zawieszony jest twardy przedmiot, jest on przenoszony przez wypukłą powierzchnię piasty, dzięki czemu opona nie zostanie porysowana, a pojazd będzie poza kontrolą i niebezpieczny.
2. Koło tylne to koło ładunkowe, które przenosi całkowitą masę pojazdu i ma dużą nośność. Dlatego na ogół widzimy, że tylne koła samochodu osobowego są zamocowane za pomocą dwóch kół. Jeśli zewnętrzna strona nie jest chroniona przez wypukłość piasty, zewnętrzna opona jest cięta, a wewnętrzna opona może wytrzymać ciężar, dzięki czemu pojazd nie będzie poza kontrolą, a bezpieczeństwo jazdy poprawi się, a koszt można zapisać.
Dlatego powodem, dla którego koło samochodu osobowego jest wypukłe i wklęsłe, jest ciężar, prowadzenie i bezpieczeństwo.
