Drążek kierowniczy jest ważną częścią mechanizmu kierowniczego samochodu. Drążek kierowniczy jest zamocowany za pomocą przedniego amortyzatora, co bezpośrednio wpływa na stabilność prowadzenia pojazdu, bezpieczeństwo pracy i żywotność opony. Drążek kierowniczy podzielony jest na dwie kategorie, a mianowicie proste drążki kierownicze i drążki kierownicze.
Kierownica Draglink 3422-00154 Yutong Parts Steering Arm
Prosty pręt układu kierowniczego jest odpowiedzialny za przenoszenie ruchu wahacza kierownicy na ramię zwrotnicy. Jest to wędka łącząca ramię sterowe i lewe ramię zwrotnicy. Po przekazaniu mocy maszyny sterowej do zwrotnicy kierownica może być sterowana; Drążek kierowniczy jest dolną krawędzią trapezowego mechanizmu kierowniczego i jest kluczowym elementem zapewniającym prawidłowy ruch między lewą i prawą kierownicą.
Ramię kierownicy 3422-00155 Układ kierowniczy Draglink Assy
Końcówka dźwigni sterowniczej połączona jest z przegubem kierowniczym przez przegub kulowy. Ponieważ siła jest bezpośrednio stosowana do obracania koła, większość samochodów korzysta teraz z hydraulicznego sterowania, co zmniejsza wysiłek kierowcy i sprawia, że kierowanie jest bardziej elastyczne i łatwe w obsłudze.
