Zgodnie z zasadą filtracji, filtry powietrza można podzielić na typ filtra, typ odśrodkowy, typ kąpieli olejowej i typ kompozytowy. Filtry powietrza powszechnie stosowane w silnikach obejmują głównie bezwładnościowe filtry powietrza do kąpieli olejowej, papierowe filtry suchego powietrza i filtry powietrza z poliuretanu. Bezwładnościowy filtr powietrza w kąpieli olejowej przeszedł przez trzy etapy filtracji bezwładnościowej, filtracji olejowej i filtracji filtracyjnej. Te dwa ostatnie filtry powietrza są filtrowane głównie przez elementy filtracyjne. Bezwładnościowy filtr powietrza w łaźni olejowej ma zalety niskiej odporności na wlot powietrza, może dostosować się do zapylonym i piaszczystym środowisku pracy i ma długą żywotność. Jednak ten typ filtra powietrza ma niską wydajność filtracji, dużą wagę, wysokie koszty i niewygodną konserwację. , Został stopniowo wyeliminowany w silniku samochodowym. Element filtra papierowego suchego powietrza wykonany jest z mikroporowatego papieru filtracyjnego poddanego działaniu żywicy. Bibuła filtracowa jest porowata, luźna i złożona. Ma pewną wytrzymałość mechaniczną i wodoodporność. Ma wysoką wydajność filtracji, prostą strukturę, lekką wagę i koszty. Ma zalety niskich kosztów i wygodnej konserwacji. Jest to najczęściej stosowany filtr powietrza do auto. Poliuretanowy element filtra Filtr jest wykonany z miękkiego, porowatego poliuretanu przypominającego gąbkę o silnej zdolności adsorpcji. Ten filtr powietrza ma zalety papierowego filtra suchego powietrza, ale jego wytrzymałość mechaniczna jest niska i jest stosowany głównie w samochodach. Jest szeroko stosowany w silnikach. Wadami tych dwóch ostatnich filtrów powietrza są ich krótka żywotność i zawodne działanie w trudnych warunkach środowiskowych.
Firma Xiamen ECO specjalizuje się w dostarczaniu różnych marek elementów filtrów powietrza, które nadają się do autobusów i ciężarówek.
