Mechanizm instalacyjny dla amortyzatora autobusowego zawiera płytkę w kształcie litery U, jedna powierzchnia płyty w kształcie litery U jest zaopatrzona w pierwszy otwór instalacyjny; oba końce płyty w kształcie litery U są mocowane za pomocą płyty mocującej; a jedna powierzchnia stałej płyty jest zaopatrzona w drugi otwór montażowy. Wysokość pierwszego otworu montażowego jest większa niż wysokość drugiego otworu montażowego; płyta wzmacniająca jest zamocowana między dwiema przeciwległymi płytami w kształcie litery U; uszczelka jest zamocowana na jednej powierzchni płytki w kształcie litery U odpowiadającej pierwszemu otworowi montażowemu; powierzchnia płyty mocującej odpowiada Nakrętka jest zamocowana w miejscu drugiego otworu montażowego. Wzór użytkowy jest wykonany z typowych materiałów w warsztacie produkcyjnym, ma prostą konstrukcję, jest łatwy w produkcji i oszczędza koszty; amortyzator jest montowany na ramie nadwozia poprzez mechanizm montażowy, który jest łatwy do demontażu, zmniejsza pracochłonność i poprawia wydajność pracy; Zastosowanie mechanizmu instalacyjnego pozwala uniknąć otwierania otworu inspekcyjnego w odpowiednim położeniu amortyzatora w przedziale pojazdu, zmniejsza obciążenie pracą i poprawia wygodę kontroli i naprawy.
Prosimy o kontakt z firmą Xiamen ECOhttps://www.ecobusparts.com/suspension-system/shock-absorber/zakup amortyzatora autobusowego, profesjonalny zespół, profesjonalna obsługa.
