Jakie są właściwości hydraulicznej przepustnicy skrętnej

Wraz ze wzrostem momentu obrotowego nowego silnika, a także usprawnionym procesem spalania i redukcją masy, wibracje układu napędowego zostały zwiększone. Oprócz wibracji i hałasu pojawiły się również problemy ze zużyciem i stabilnością pojazdu. Pomiary na wyjściu również w pełni ilustrują ten rozwój, takie jak wyższe prędkości obrotowe silnika, płyny przekładniowe o niskiej lepkości i wysoki moment obrotowy generowany przez zmiany mocy.
Doskonała izolacja drgań hydraulicznej amortyzatora skrętnego (Hydrodamper) w pełni gwarantuje ekonomię i komfort pracy.
Hydrauliczna przepustnica skrętna jest zainstalowana między silnikiem a przesunięciem mocy lub automatyczną skrzynią biegów i może być podłączona do układu przenoszenia pojazdu za pomocą układu sprzęgania między tarczą napędową lub tarczą napędzaną, takim jak kołnierz centralny lub połączenie wału kardana. Podczas normalnej jazdy pojazdu kontrola drgań przenoszona od strony silnika jest realizowana przez system sprężyn o podwójnej sztywności; takie jak niezrównoważone warunki pracy o dużej amplitudzie (rozruch, zatrzymanie itp.) oraz duże obciążenia udarowe spowodowane przesunięciem biegów Unikalna hydrauliczna konstrukcja tłumiąca pozwala uniknąć przenoszenia drgań do skrzyni biegów lub ze skrzyni biegów do silnika. Dzięki zastosowaniu żaroodpornego oleju tłumiącego lub smaru, nadmierna energia drgań w wysokich temperaturach może być również skutecznie wyeliminowana.
Cechy Hydrodamper
1. Nie ma przyczepności tradycyjnych amortyzatorów typu tarcia, a etap poślizgu, miękki buforowanie;
2. Efekt tłumienia można regulować w zależności od różnych zakresów roboczej przez kąt skrętny, geometryczny rozmiar szczeliny i średnią lepkość.
3. Efekt tłumienia jest proporcjonalny do prędkości jazdy, co oznacza, że występuje wyższy efekt tłumienia przy wysokiej częstotliwości i dużej amplitudzie.
4. Działanie tłumienia uzyskuje się poprzez bezsuszne tłumienie hydrauliczne
Hydrauliczne amortyzatory skrętne są szeroko stosowane w autobusach miejskich. W dziedzinie transportu publicznego zapewniła ona wysoką frekwencję pojazdów i lepsze zużycie paliwa.