Zawór dozujący paliwo BOSCH

Skrót paliwa dla zaworu sterującego dozowaniem paliwa (zawór dozujący paliwo) to IMV, EFC / MEUN, SCV, PCV itp. Jest to elektromechaniczny element integracyjny, ogólnie zintegrowany z wysokociśnieniową pompą olejową, sterowaną przez sterownik silnika komputer PCM. Wtyczka ma dwa przewody Jest to napięcie zasilania i napięcie sygnału.
Sterowanie komputerem sterującym silnikiem PCM jest sterowaniem PWM, znanym również jako sterowanie cyklem roboczym, które zmienia wewnętrzny obszar przejścia oleju poprzez wielkość impulsu prądu w celu kontrolowania natężenia przepływu paliwa.
Dozownik paliwa ma na ogół dwie metody kontroli
Napięcie sterujące dozownika paliwa wynosi 12 V lub 24 V.
Opór cewki dozownika paliwa Bosch: 2. 6 ---- 3.. 15 Ω (20 stopni) maksymalny prąd roboczy dozownika paliwa (MeUN) 1. { {5}} A, prąd na biegu jałowym przy 1 3 8 0-1430 mA, odwrotnie proporcjonalny do prędkości
Dozownik paliwa BOSCH nazywany jest również proporcjonalnym zaworem dozującym na wlocie. Jest on zainstalowany w pozycji wlotowej wysokociśnieniowej pompy paliwowej i służy do regulacji ilości dostarczanego paliwa i wartości ciśnienia paliwa, które jest kontrolowane przez komputer ECU.
Zawór proporcjonalny dozowania paliwa Gdy cewka sterująca nie jest zasilana energią, przewodzi proporcjonalny zawór dozujący paliwo, co nazywamy normalnie otwartym elektrozaworem, który może zapewnić pompie paliwowej maksymalny przepływ paliwa. ECU zmienia pole przekroju wlotu oleju wysokociśnieniowej pompy olejowej za pomocą sygnału impulsowego w celu zwiększenia lub zmniejszenia ilości oleju.
Możemy po prostu zrozumieć jednostkę dozującą paliwo jako przełącznik elektromagnetyczny, który kontroluje przewodzenie ścieżki oleju do pompy olejowej. Gdy przełącznik nie jest pod napięciem, włącza się, a ilość oleju dostarczanego do pompy olejowej jest największa. Przeciwnie, gdy elektrozawór znajduje się w pozycji zerowego dopływu oleju po zasileniu, dopływ oleju do pompy olejowej powinien wynosić zero.
Dozownik paliwa jest elementem precyzyjnym. Jeżeli niewłaściwa konserwacja lub użycie gorszych elementów filtrujących często doprowadzi do nadmiernej wilgoci lub zanieczyszczeń w paliwie, co spowoduje zużycie lub zatkanie rdzenia zaworu dozującego paliwo, co z kolei spowoduje nieprawidłowe działanie silnika.

Popularne Tagi: bosch producenci zaworów dozujących paliwo Chiny, dostosowane, w magazynie, kup zniżkę