Weryfikacja testu na stanowisku z 7 tonami sztywnej przedniej osi

Niedawno BFA 70R opracowany przez Jike Transmission pomyślnie przeszedł test zmęczeniowy.
Test zmęczeniowy na stanowisku jest niezbędnym łącznikiem weryfikacyjnym dla rozwoju produktu i ważnym węzłem w całym procesie rozwoju produktu. Pomyślne zdanie testu oznacza, że oś BFA70R może wejść do produkcji seryjnej.
BFA 70R ma maksymalną nośność 7 ton i masę osi 470 kg. Jest stosowany w modelach stopni drugiego poziomu (10–12 m), które wciąż zajmują pozycję głównego nurtu na rynku. Produkt ten jest również standardowo wyposażony w bezobsługowy zespół łożyska piasty, który może skutecznie skrócić czas konserwacji i koszty podczas użytkowania.
Test zmęczeniowy
Zmęczenie materiału to zjawisko polegające na tym, że struktura ulega awarii pod obciążeniem cyklicznym. Statystyki pokazują, że około 70% uszkodzeń elementów mechanicznych jest spowodowanych zmęczeniem.
Aby zapewnić pełną swobodę we właściwościach materiału i zapewnić niezawodne prace konstrukcyjne, wyniki testu zmęczeniowego na stanowisku mają ogromne znaczenie dla analizy wydajności produktu, optymalizacji konstrukcji i późniejszych inwestycji.
Drugi krok
Autobusy miejskie można podzielić na pierwszy i drugi krok. Mówiąc ogólnie, kiedy pasażer wsiada do autobusu, jeśli musi zrobić tylko jeden krok, będzie na pierwszym stopniu, jeśli chce wejść dwa stopnie, używane są dwa stopnie skuterów. Wśród nich pierwszy skuter ze stopniem ma głównie dwa modele z niską podłogą i niskim wejściem.