Im więcej śrub na oponie, tym lepiej? odpowiedź jest negatywna. Zazwyczaj są dwa sposoby mocowania piasty samochodu: jeden to śruba piasty plus nakrętka koła, a drugi to śruba mocująca koło. Po drugie, wybór nakrętki jest również ściśle związany ze strukturą śruby. Śruby piasty dzielą się na dwa rodzaje: kuliste i stożkowe. Powierzchnia cięta śrubami musi pasować do piasty. Gdy powierzchnia styku piasty jest stożkowa, nie można wybrać kulistej śruby. Zmniejszy to powierzchnię styku i nierówną siłę. Prowadzi do wielkich zagrożeń bezpieczeństwa.
![]() | ![]() |
Niektórzy ludzie używają bardzo prostej logiki, aby sądzić, że 4 jest mniejsze niż 5, więc nie jest bezpieczne. Należy tutaj wyjaśnić, że niezależnie od tego, czy są 4 lub 5 śrub piast, jest to bezpieczne. Koła autobusu są wynikiem starannego projektowania i licznych praktyk po fabryce autobusów. Należy wiedzieć, że nawet jeśli samochody są produkowane w tej samej fabryce, pojazdy są różne, a różne liczby i specyfikacje śrub są dobierane w zależności od różnicy między masą a przemieszczeniem.







