1 Stopień zużycia jest głównie związany z materiałem tarczy hamulcowej i klocka hamulcowego, więc nierówny materiał klocka hamulcowego jest możliwy.
2 często włącz hamulce, lewe i prawe koła są niezrównoważone, co również prowadzi do nierównomiernego zużycia.
3 Tarcze hamulcowe po jednej stronie mogą być zdeformowane.
4 Cylindry hamulcowe są niespójnie zwrócone. Na przykład występuje zacięcie w pompie powrotnej jednej z pomp.
5 Długość lewego i prawego przewodu hamulcowego jest duża, a grubość jest niespójna.
6 Drążek teleskopowy jest uszczelniony gumową tuleją uszczelniającą. Jeśli jednak woda jest lub nie jest smarowana, pręta nie można swobodnie rozciągać. Część zewnętrzna po hamulcu nie może opuścić tarczy hamulcowej, a klocek hamulcowy będzie dodatkowo zużyty.
7 Czas hamowania lewego i prawego hamulca jest niespójny.
8 Problemy z zawieszeniem.
![]() | ![]() |







