1. Niska jakość wykonania: grubość ścianki węża jest nierówna; drut stalowy jest zbyt ciasny, zbyt luźny lub liczba warstw drutu stalowego jest zbyt mała; wielkość odkształcenia (rozciąganie, skracanie lub zginanie) węża jest duża po sprasowaniu; Niska gęstość prowadzi do korozji drutu stalowego; słabe uszczelnienie wewnętrznej warstwy sprawia, że olej pod wysokim ciśnieniem łatwo wchodzi w warstwę drutu stalowego; przyczepność między warstwą gumy a warstwą drutu stalowego jest niewystarczająca.
2. Jeżeli prędkość zaciskania i zaciskania węża i złącza zostanie niewłaściwie wybrana lub konstrukcja, materiał i rozmiar złącza są nieuzasadnione, ciśnienie węża i złącza może być zbyt ciasne lub zbyt luźne, co powoduje wczesne uszkodzenie stawu.
 |  |
3. Niewłaściwe użytkowanie: podlega częstym i silnym wstrząsom ciśnieniowym. Wąż wysokociśnieniowy pęka, co na ogół nie jest spowodowane nadmiernym ciśnieniem statycznym, ale ciężkością i częstotliwością szoku ciśnieniowego. Dlatego trzpień zaworu nie powinien być zbyt mocno wyciągany podczas pracy, dlatego musi być delikatny.
4. Temperatura pracy oleju jest zbyt wysoka. Podczas pracy maszyn budowlanych układ hydrauliczny wytwarza ciepło z powodu utraty mocy, a wpływ temperatury powietrza zewnętrznego (szczególnie w lecie) może spowodować gwałtowny wzrost temperatury oleju. Im wyższa temperatura oleju, tym bardziej starzejąca się guma, tym niższa elastyczność, tym mniejsza wytrzymałość i wydajność uszczelnienia, a wąż szybko pęknie. Dlatego w działaniu, gdy wzrost temperatury układu hydraulicznego jest zbyt wysoki lub zbyt szybki, przyczynę należy zidentyfikować i z czasem usunąć; w pracy letniej, szczególnie w trybie ciągłym, należy podjąć niezbędne środki chłodzenia.
