Różne światła autobusu
1.Włącz Sygnał: Sygnał kierunkowy jest najczęstszym sygnałem, który włącza się, gdy pojazd musi się skręcić. Należy zauważyć, że czas włączenia kierunkowskazu powinien być włączony od 30 metrów do około 00 metrów od rogu zakrętu, zamiast otwierania przed dotarciem do skrzyżowania, co powoduje, że pojazd ciągnący ogon może zostać zaskoczony przez niespodzianka.
2.Headlights: Reflektory są dostępne w świetle drogowym i mijania. Użyj niskich świateł na drogach z oświetleniem ulicznym w obszarach miejskich i otwórz wysokie światła podczas jazdy po drogach bez świateł i autostrad. Podczas jazdy autobusem należy wyłączyć światła drogowe i światła mijania.
Nowy design Reflektory / Najlepsze reflektory / Niestandardowe autobusy LED Żarówki reflektorów
3. Światło postojowe (światło stopu) : Kiedy światło hamowania jest włączone, informuje on tylny pojazd o hamowaniu i zwraca uwagę na opóźnienie. Kiedy zauważysz, że przednie światła tylne są włączone, przygotuj się na spowolnienie.
4. Światło świateł:
Przednie światła przeciwmgielne generalnie wykorzystują białe źródła światła. Z jednej strony jest to ze względu na piękno. Z drugiej strony reflektory halogenowe są białe. Aby uzyskać żółte światło, należy użyć żółtych lampek, aby odfiltrować żółte światło, które może spowodować przepuszczalność światła około 30%. W tym przypadku faktyczna moc świateł przeciwmgielnych jest znacznie zmniejszona. Zastosowanie białego źródła światła to wybór między estetyką a praktyczną mocą.
Aby uniknąć nieporozumień, tylne światło przeciwmgielne zmieniło kolor na czerwony jako źródło światła. W końcu, nie jest wielkim problemem myśleć o tylnych światłach przeciwmgielnych, takich jak tylne światła lub światła stopu (trzy rodzaje świateł mają znaczenie " utrzymuj odległość od autobusu i trzymaj się ode mnie z daleka" ). Ponadto spełnione są warunki otwierania tylnych świateł przeciwmgielnych, co oznacza, że tylnych świateł nie można nosić. Kiedy mgła się kończy, tylne światło przeciwmgłowe należy dodać do tylnych świateł. Jeśli zostanie użyte białe źródło światła, w mglisty dzień kierowca za pojazdem użyje światła cofania jako tylnego światła przeciwmgielnego. Jeśli nie jest znany, będzie " podążał za autobusem" i najprawdopodobniej skończy się z tyłu.
