Struktura sprzęgła
Część aktywna: koło zamachowe, płyta dociskowa, pokrywa sprzęgła itp .;
Część następna: tarcza napędzana, wał napędzany;
Część prasująca: naciśnięcie sprężyny;
Mechanizm sterowania: dźwignia separacji, kolumna podtrzymująca dźwigni separacji, sworzeń wahliwy, tuleja rozdzielająca, łożysko zwalniające, pedał sprzęgła itp.
![]() | ![]() |
Jak często zmienia się płyta dociskowa sprzęgła?
Tarcza dociskowa sprzęgła, tarcza sprzęgła i łożysko zwalniające są trzyczęściowym sprzęgłem. Nie ma wyraźnej regulacji żywotności płytki dociskowej, ale sprzęgło jest ważną częścią układu przeniesienia napędu. Jest taki sam jak samochód w normalnych warunkach użytkowania, więc nie jest pod warunkiem awarii, nadal można wziąć 10 milionów kilometrów. Najważniejszą rzeczą jest utrzymanie go regularnie i podjęcie środków ostrożności.
Zużycie spowodowane czynnikami ludzkimi
Płytka dociskowa jest zepsuta, z wyjątkiem normalnego zużycia, które stanowi problem jakościowy. Tarcze sprzęgła i płyty dociskowe są łatwe do noszenia, jeśli są nieprawidłowo obsługiwane przez długi czas. Na przykład, często są one częściowo sprzężone, występują duże rozruchy przepustnicy, występuje duża prędkość i niski bieg. Jeśli naprawy nie zostaną wykonane na czas, moc zostanie poważnie utracona, a cały zespół sprzęgła ucierpi.







