1. prawidłowe wykorzystanie światła przeciwmgielne
Aureola światła przeciwmgielnego
Kiedy widoczność jest 200m - 500m, mijania, Szerokość i tylne światła musi być włączony, a prędkość nie powinna przekraczać 80kmh. Odległość między pojazdem a poprzedzającego pojazdu na torze musi być więcej niż 150m.
Gdy widoczność jest 100-200m, światła przeciwmgielne, światła mijania, światła tylne i światła postojowe musi być włączony. Prędkość nie powinna przekraczać 60kmh, a odległość od przodu pojazdu powinno być 100m lub więcej;
Gdy widoczność jest 50-100m, światła przeciwmgielne, światła mijania, światła postojowe i tylne światła powinien być włączony. Prędkość nie powinna przekraczać 40kmh, a odległość do przodu pojazdu powinien być co najmniej 50m.
Gdy widoczność jest mniejsza niż 50m, dział kontroli ruchu Departamentu bezpieczeństwa publicznego odbędzie ruchu środki kontroli, aby zamknąć drogi ekspresowej w lokalnym i wszystkie odcinki dróg, zgodnie z przepisami.
Innymi słowy halogeny mają tylko wchodzą w grę, gdy widoczność jest mniejsza niż 200m. Z dwóch powodów: po pierwsze, gdy widoczność jest większa niż 200m, Szerokość wskaźniki reflektory i tylne światła może zapewnić wystarczające oświetlenie i efekty ostrzeżenie. Po drugie mgła w tej chwili można zrobić światła przeciwmgielne miękkie i widoczność jest słaba i wymaga mgła. Oświetlenie dodatkowe oświetlenie.
2. halogeny Użyj sprawy wymagające uwagi
1. mgłaświatłanadaje się do ciężkich deszcz, mgła, śnieg lub zakurzonych Pogoda. Widoczność we mgleświatłajest około 100 metrów. Po mniej niż 100 metrów, mgła, widocznośćświatłamusi być włączone i należy zmniejszyć prędkość.
2. głównym celem światła przeciwmgielne dla samochodów jest aby poinformować ludzi za pojazdy w przód. Projekt tylne przeciwmgielne jest czerwony odgrywać rolę ostrzeżenie. Oświetlenie Przednie halogeny nie jest wszechmocny. Jeżeli widoczność jest mniej niż 30 metrów, światła przeciwmgielne są włączone. Efekt nie jest zbyt duże. W tym czasie to należy zjechać na pobocze i otworzyć światło ostrzegawcze niebezpieczeństwo.
3. na deszcz, mgła, śnieg lub zakurzonych Pogoda, oprócz włączania światła przeciwmgielne i ograniczenie prędkości niektóre sterowniki będzie przyzwyczajony do włączania twin miga. Rzeczywiście nie jest konieczne. Po pierwsze przenikanie światła przeciwmgielne jest znacznie większa niż w przypadku światła awaryjne, a następnie włącza się światło ostrzegawcze zagrożenia. Pojazdu straci monit toczenia. Jeśli użytkownik napotka kolei lub jest niewygodne do wyprzedzania, pochopnie kierownicy lub wyprzedzania mogą być ignorowane przez tylne pojazdu i występuje w wypadku drogowym.
