Metoda smarowania silnika autobusu

Istnieją trzy rodzaje metod smarowania: rodzaj rozbryzgowy, typ ciśnieniowy i typ mieszany.
Smarowanie rozbryzgowe
Smarowanie rozbryzgowe W przypadku części ciernych o niskim tarciu, takich jak ścianki cylindrów, krzywki układów zaworów, popychaczy i innych części, olej wytłaczany ze szczeliny między głównym łożyskiem wału korbowego a łożyskiem korbowodu jest rozpylany na powierzchnię cierną w celu smarowania; lub Dolna część dużego końca korbowodu służy do uderzenia w olej w misce olejowej, powodując rozpryskiwanie się oleju, tworzenie kropelek oleju lub mgły olejowej i spadanie na powierzchnię części ciernych w celu smarowania. Smarowany olej nadal płynie z powrotem do miski olejowej. Ten rodzaj struktury smarowania Jest prosty, ale smarowanie nie jest wystarczająco niezawodne, zużycie oleju jest duże i łatwo utlenia się i zanieczyszcza.
2. Smarowanie ciśnieniowe
Smarowanie ciśnieniowe W przypadku powierzchni ciernych poddawanych dużym obciążeniom i względnie wysokim względnym prędkościom ruchu, takim jak powierzchnie współpracujące łożysk głównych, łożyska korbowodów, łożyska wałków rozrządu itp., Ciśnienie pompy olejowej służy do oddzielania oleju z miski olejowej i poprawić Pewne ciśnienie jest wysyłane na powierzchnię cierną każdej ruchomej części przez kanał olejowy i przewód olejowy w celu smarowania, jak pokazano na rysunku 6-1. Ta metoda smarowania jest niezawodna i skuteczna oraz ma dobre efekty czyszczenia i chłodzenia.
3. Smarowanie mieszane
Smarowanie złożone jest metodą smarowania, która wykorzystuje zarówno smarowanie ciśnieniowe, jak i smarowanie rozbryzgowe, aby smarować każdą powierzchnię cierną silnika. Ten rodzaj smarowania jest powszechnie stosowany w nowoczesnych silnikach wielocylindrowych. Praca jest nie tylko niezawodna, ale również konstrukcja całego układu smarowania może zostać uproszczona. Smarowanie silnika Diesla to połączenie smarowania ciśnieniowego i smarowania rozbryzgowego. Główną parą cierną jest smarowanie ciśnieniowe, a pozostałe to głównie smarowanie rozbryzgowe.