Filtr powietrza jest jednym z ważnych elementów układu dolotowego silnika'. Jego główną funkcją jest zapewnienie wystarczającego i czystego powietrza do silnika. Wydajność filtra powietrza bezpośrednio wpływa na żywotność i niezawodność silnika.
W artykule przedstawiono przyczynę przedostawania się wody do filtra powietrza lekkiego samochodu osobowego oraz sposoby poprawy
Filtry powietrza stosowane w pojazdach są głównie suche i mokre. Filtry suche są stosowane głównie w lekkich samochodach osobowych, które składają się głównie z wlotu powietrza, wydechu, skorupy, pokrywy końcowej, elementu filtrującego, worka na kurz i tak dalej. Gdy suchy filtr powietrza dostanie się do wody, wpłynie to na efekt filtrowania powietrza. Powietrze z kurzem dostaje się do komory spalania, co spowoduje, że paliwo w silniku będzie niewystarczająco spalone. Ponadto olej w silniku zemulguje się po zetknięciu z wodą, a jego smarowanie ulegnie zniszczeniu, co zwiększy zużycie wewnętrznych części silnika; i jest bardziej prawdopodobne, że spowoduje deformację wału korbowego silnika, korbowodu i innych części, co spowoduje drgania silnika, a ostatecznie uszkodzenie silnika i wpływa na jego żywotność.
Według kontroli na miejscu, istnieją dwie główne przyczyny wnikania wody z filtra powietrza: po pierwsze, osłona karoserii po prawej stronie samochodu i wlot powietrza filtra powietrza częściowo zachodzą na siebie, co powoduje, że część wody znajduje się w -ciśnieniowy pistolet wodny filtrowany bezpośrednio z filtra powietrza podczas mycia samochodu Wlot powietrza; po drugie, po zdemontowaniu filtra powietrza okazuje się, że port spustowy pod pokrywą końcową nie znajduje się na dole pokrywy końcowej, co powoduje gromadzenie się wody na dnie filtra powietrza i funkcja drenażu jest nieprawidłowa.
Osłona korpusu suchego filtra powietrza samochodu i wlot filtra powietrza częściowo zachodzą na osłonę końcową osłony wlotu filtra powietrza filtr powietrza wylotowego wkład filtra worek na kurz osłona nadwozia i struktura wlotu filtra powietrza są ulepszone, aby zapobiec przedostawaniu się wody do powietrza wlot filtra. Ponadto w dolnej części pokrywy końcowej filtra powietrza dodano zawór spustowy, aby poprawić wydajność filtra powietrza.
Konstrukcja osłony ciała została ulepszona, aby zapobiec bezpośredniemu przedostawaniu się wody do filtra powietrza z zachodzącej części osłony ciała i wlotu filtra powietrza, a zachodząca część osłony ciała i wlotu filtra powietrza jest uszczelniona.
Silnik do lekkich samochodów osobowych wymaga minimalnego pola przekroju wlotu i wylotu filtra powietrza [8-9] Smin=Q3 600Vmax (1) gdzie: Smin jest minimalnym polem przepływu, m2; Q to znamionowy przepływ powietrza dolotowego silnika, m3/h; Vmax to maksymalna dopuszczalna prędkość przepływu powietrza, m/s. Można ją obliczyć ze wzoru (1): Smin=0,005 7 m2, a zmodyfikowana pusta powierzchnia osłony ciała wynosi 0,0065 m2, która jest większa niż minimalna powierzchnia przekroju przepływu wymagana przez wlot powietrza i spełnia jego wymagania eksploatacyjne .
